至关重要的数字
Honda 官方数据显示，CBR250RR 在 13,000 rpm 时可爆发 31 kW（约 42 hp）的动力，这源自一具 249.7cc 的并列双缸发动机，并在 11,000 rpm 时输出 25 Nm 的扭矩。对于这个级别而言，这是一台真正高转速的发动机，也是大马市场全新发售的自然吸气 250 中动力较强的车型之一。它还是双缸布局，而不是该市场多数 250 所采用的单缸布局，这也是它独具特色的大部分原因。
RM27,999 能买到什么
Showa 41mm SFF-BP 倒立前叉，配有 5 段可调后单筒避震器
配备快排和滑动离合器的 6 速变速箱
双通道 ABS、钻石型（桁架）车架、12.5:1 压缩比
169 公斤湿重，790 毫米座高
RM27,999 是建议零售价，不含注册费和路税。这是一份货真价实的规格表——快排和可调倒立前叉在此价位并不常见，这是你在更高一个级别才会期待的配置清单。
柔佛巴鲁的日常维护成本
我们对此直言不讳：双缸发动机的保养工作比我们展厅里大多的 150–160cc 单缸摩托车要繁琐。相比 Vario 或 XSR155，预计气门间隙调整周期更短，每次保养的零件费用也更高。250cc 运动摩托车的保险费也比代步车高，正如我们所写过的一切，具体保费取决于你的年龄、NCD 以及摩托车的停放地点。这些并不能说明它是一台不好的摩托车——只是在购买前，你需要为购车之后的开销做好预算。
适合什么人
想要一台真正实力强劲、配备快排的四分之一升运动摩托车，并愿意为此级别中的单缸 250 支付可观溢价的骑手。如果你的首选是该细分市场最低的运行成本，而不是极致的规格，那是另一台摩托车——并且在做决定之前值得对比一下。
我们的裁决
在我们撰写本文时，我们的展厅里并没有 CBR250RR，因此请将其视为一份规格表和维护成本的评估，而不是试驾报告——一旦有新车到店或寄售，我们就会用自己的实际感受来更新它。从纸面上看，这是我们目前能为您指出的最完整的 250cc 仿赛套装，其价格也体现了这一点。如果您想看它与更轻、更便宜的街车替代品相比如何，我们的 KTM 250 Duke 与 CBR250RR 对比是您可以查看的下一个地方。
在别处购买之前，先来看看我们的现货，或与我们聊聊关于 250cc 双缸摩托车的保养。
规格与价格摘自 Boon Siew Honda 官方 CBR250RR 产品页面，截至 2026 年 8 月。在做出决定前，请确认当前价格和库存。
