Hampir setiap minggu ada yang singgah ke kedai dan tanya soalan sama: Y16ZR atau RS-X Winner? Kedua-duanya adalah supercub kelas 150, kedua-duanya menjadi tumpuan ramai penunggang muda di JB, dan jurang harga antara mereka melibatkan wang yang nyata. Beginilah cara kami jelaskan di kaunter.
Enjin lebih hampir berbanding yang disangka pada lencana
Yamaha Y16ZR menggunakan enjin 155cc penyejukan cecair silinder tunggal dengan SOHC dan VVA, menghasilkan 17.7 hp pada 9,500 rpm dan 14.4 Nm pada 8,000 rpm, melalui kotak gear enam kelajuan dengan klac assist dan slipper. Beratnya 119 kg dengan tangki 5.4 liter penuh.
Honda RS-X Winner menggunakan enjin 150cc DOHC penyejukan cecair baharu dengan penarafan 11.8 kW dan 13.6 Nm, turut berenam kelajuan, serta dilengkapi klac assist dan slipper. Honda menyatakan 50 km per liter dan motosikal ini diiktiraf EEV.
Atas kertas Yamaha menang dari segi angka mutakhir. Di atas jalan raya, dalam kesesakan trafik JB, anda dapat rasa VVA Yamaha itu kebanyakannya pada separuh atas julat putaran. Di bawah itu kedua-duanya jauh lebih dekat daripada apa yang dipaparkan pada helaian spesifikasi. Jika tunggangan anda kebanyakannya dari Tebrau ke bandar dan kembali, perbezaan itu kurang penting daripada yang dijangkakan orang ramai.
Kelengkapan dan brek: pilih keutamaan anda
Y16ZR hadir dengan ABS roda depan — cakera tunggal dengan kaliper dua piston di depan, piston tunggal di belakang. Pada sebuah supercub pada harga ini, itu adalah ciri keselamatan sebenar, bukan sekadar pemasaran.
RS-X Winner membalas dengan sistem Honda Smart Key: mula tanpa kunci, kunci pemegang, penggera anti-kecurian dan sistem jawab panggilan. Ia juga mendapat port pengecas USB kalis air dan suis pemegang berasingan. Kedua-dua motosikal membawa waranti dua tahun atau 20,000 km.
Nasihat ikhlas kami: jangan beli semata-mata berdasarkan senarai ciri. Datang dan cuba duduk di atas kedua-duanya. Kelengkapan berubah mengikut tahun model dan varian warna, jadi periksa unit sebenar di depan anda — kami akan semak helaian spesifikasi untuk apa sahaja yang ada di lantai kedai kami pada hari itu.
Kos sebenar yang anda bayar
Harga runcit yang disyorkan ialah RM11,398 untuk Y16ZR ABS, dan RM9,998 untuk RS-X Winner dalam warna Biru, Hijau atau Kelabu Matte (RM10,298 untuk Kuning Khas). Kedua-dua angka tersebut tidak termasuk cukai jalan, insurans dan pendaftaran.
Bahagian terakhir itulah yang sering dilupakan orang ramai. Kos atas jalan sebenar anda bergantung kepada sebut harga insurans anda sendiri — umur anda, NCD anda, di mana motosikal didaftarkan — ditambah cukai jalan dan pendaftaran di atasnya. Dua penunggang yang membeli motosikal sama pada hari yang sama boleh keluar dengan jumlah akhir yang berbeza. Datang ke kedai dan kami akan kira angka sebenar anda sebelum anda buat sebarang keputusan.
Dan jurang sekitar RM1,400 itu? Ia lebih kurang sama dengan apa yang anda akan belanjakan untuk topi keledar yang baik, set tayar dan beberapa servis pertama anda. Berbaloi untuk difikirkan — tanda harga bukanlah keseluruhan cerita.
Jika anda sedang menimbangkan kedua-dua model ini, lihat apa yang kami ada di lantai pameran sekarang di /listing, dan jika anda sudah pun memiliki salah satu daripadanya, pasukan /service kami mengenali kedua-dua enjin ini dengan baik.
Spesifikasi dan harga runcit disyorkan daripada pengumuman pelancaran RS-X Winner Boon Siew Honda serta laporan ABS Yamaha Y16ZR 2024 paultan.org, disemak Ogos 2026. Harga dan ketersediaan boleh berubah — sahkan dengan kami sebelum anda membuat keputusan.
